Blogok
Michael Schumacher hét perccel a San Marinói Nagydíj előtt szerezte meg az új kockás zászlót, miután Ayrton Senna és Alain Prost egymás után háromszor is előnyhöz jutottak. A konstruktőröknél a Williams és a Ferrari nyolcszor nyert, a McLaren pedig csak a hatszoros futamot zárta le. Az új versenyt, amelyet az Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari versenypályán rendeznek, Imolába rövidítik, a következő városba, ahol futamot rendezik. Az Emilia Romagna Nagydíj előtt a legújabb helyszín az 1980-ban megrendezett új Olasz Nagydíj, valamint az 1981 és 2006 között megrendezett San Marinói Nagydíj. A MotoGP programoldalán megtekintheti a helyi időzónájában feltüntetett perceket.
Az utolsó kifutón az osztrák Roland Ratzenberger hunyt el, miután autója az időmérő edzés során összetört. Vasárnap számos más baleset is történt, köztük egy súlyos baleset Rubens Barrichelloval kapcsolatban. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos sérülések, amelyek a Formula–1-ben történtek, amikor Riccardo Paletti az 1982-es Kanadai Nagydíjon hunyt el. Ayrton Senna, aki azon sok pilóta közé tartozott, akik aggódtak amiatt, hogy a Védőautó nem lesz elég pontos ahhoz, hogy továbbra is élvezhesse az F1-es gumiabroncsokat, többször is magával vitte, hogy megpróbálja megszerezni az új versenyzőt, és kisebb autóval indulhasson. Érik Comas és Éric Bernard is kis lökést kapott a Védőautóban. Ez elég volt ahhoz, hogy Comas autója nagyot rázzon, és a boxba hajtson a saját tesztjeihez.
Belépés william hill – Slipstream Saturdays: Az Imola Huge Prix legújabb, mocskos rekordja
Rubens Barrichello súlyosan megsérült a keddi verseny során, súlyos agyrázkódást szenvedett, miután elhagyta a Variante Bassa pályát. Az új Olasz Nagydíjat 1980-ban Imolába helyezték át, miután Ronnie Peterson 1978-ban Monzában rajtütközést szenvedett. A következő szezonban Monzába áthelyezett versenyhez azonban a szervezők nem tudtak versenyt rendezni Imolában. Az új versenynek néhány kezdeményezésre volt szüksége, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) lefulladt az új rajtrácson. Satoru Nakajima a Lotusban lévő akkumulátor meghibásodása miatt a rést záró résből rajtolt, René Arnoux pedig a Ligier JS29B felfüggesztésének meghibásodása miatt nem rajtolhatott el a második rajtnál. Nelson Piquet a San Marinóban második helyezést elérve, a verseny parancsnokával, Ayrton Sennával együtt teljesített flow-csúcsot, ahol tíz meccsen együtt játszottak.
F1 keddi szabadedzés 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és te is Piastri legjobb időeredményei
- A Ferrari hiszi, hogy svéd pilótájuk, Stefan Johansson nyer, de a srácnak is elfogyott az ereje.
- Alternatív megoldásként az új olasz gyorsaság most már kölcsönösen 10 pontot szerez Michael Schumacherrel, de az ausztráliai győzelmük miatt később jönnek, amikor Nick Heidfeld egy kiváló kvartettet orientál a kilenc elemmel rendelkező versenyzőktől.
- Tehát fel kellett emelni a járműveket, megakadályozva, hogy ő vagy ő félreálljon.
- Senna halála az egyik legsötétebb kalandod új záróköve az Algoritmus Egyik feljegyzésein belül.
De nem, Pironi úgy vélte, hogy az autók képesek voltak versenyezni, és megelőzhetik Villeneuve-et. Villeneuve úgy gondolta, hogy Pironi valójában csak egy, ha nem is hétköznapi versenyt akar felpezsdíteni, és jogosan mutathatja be csapattársát újra, feltéve, hogy az az új csata hátralévő részében tartja a pályát. Ezért belépés william hill Villeneuve nem fedte le a belső tartományt a Tosa szakaszon az utolsó körben, és Pironi bemutatta Önt az új győzelem megszerzéséért. Villeneuve dühös volt arra, amit Pironi árulásaként értelmezett, még akkor is, amikor a Ferrari-csapatban a vélemények megoszlottak a lassítási tranzakció valódi értelmét illetően. Villeneuve arca komor a dobogóra lépve, amit Pironi lépései súlyosbítottak.
A 22. körben Mansell nagyon korán kiállt a boxba a kerék kiegyenlítő súlyának hiánya miatt, és három körön át Alboreto újabb csatát vívott az új Tifosival. Senna visszaszerezte korábbi pozícióját Alboreto kiállásával, Mansell előtt, aki visszaszerezte a vezetést, miután a brazil kikerülte a versenyt. Fabi versenyét az első körben elszenvedett oldalsó sérülés tette tönkre, amikor Cheeverrel ütközött, még akkor is, amikor a próbálkozó felzárkózásukkal megdöntötték a leggyorsabb kört. A hétfői szabadedzésen Rubens Barrichello a Variante Bassában a korlátnak csapódott. Nagyon keményen megsérült, majd percekre eszméletlenül feküdt. A hétfői edzésre jogosult példaként Roland Ratzenberger sérült meg a Villeneuve kanyarban.
LÁTHATATLAN: Martin tornájának díjai most kezdődnek!
De nem, az új Tyrrell, Osella, ATS és talán a Toleman közösségek csődbe vitték az új bojkottot "toborzási adósságra" hivatkozva. Ez kivonta a csatából az új, FISA által felsorakoztatott Ferrari, Renault és Alfa Romeo közösségeket, összesen 14 járművel. A Ferrari továbbra is agresszívnek tűnt, Berger koncentráltnak tűnt, mint Senna randevúja, de egy rossz zárás a Rivazzán kiejtette őt, ahol nem érte el a csúcsformáját. Ezután Herbert elvesztette az irányítást az autója felett, és a Variante Bassán váltogatta volna.
Ez egy szinte kizárólag olasz dobogós hely volt Olaszországban, így el lehet képzelni a legújabb eseményeket. Egy sikeres olasz nagydíj után, amelyet 1980-ban Imolában rendeztek, a Formula–1 meghívta az új San Marino Nagydíjat, amikor úgy döntött, hogy kihagyja az 1981-es versenyt. Az F1 szabályai miatt az új „Olasz Nagydíj” címen kívül nem sok eseményt rendeztek, és a csata a rövid megye címét vette át, és a zászló alatt kellett versenyezni. Senki sem viccel azzal, hogy ez sietség Olaszországban, különösen azért, mert Imola a Ferrari otthona.
Napi program: San Marino Nagydíj
1963 áprilisában Imolában zajlott az első csata a Forma-1-es autókért, ahol Jim Clark nem versenyhelyzetben szerzett tapasztalatot a Lotus megszerzéséért. Egy mélyebb, nem versenyhelyzetben szerzett tapasztalat 1979-ben történt Imolában, amelyet Niki Lauda szerzett a Brabham-Alfa Romeo megszerzéséért. Az Imoláig terjedő területen számos gyorsasági autógyártó található – nevezetesen a Ferrari, a Lamborghini, a Maserati, a Racing Bulls (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven), a Dallara és a Stanguellini. A második globális konfliktust követően a város pályázatot nyújtott be a helyi megtakarítások növelésére.